Sensor de combustible FLS Pro de Ruptela

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Sensor de combustible FLS Pro de ruptela.

Características:

  • Longitud de la sonda 300 – 750 mm
  • Precisión ≥ 99%
  • Construcción robusta
  • Calibración húmeda (se requiere conexión al PC)
  • Calibración en seco (con o sin PC)
  • 2 Interfaces analógicas (V / Hz) y RS232 / RS485
  • Tabla de calibración en el cabezal del FLS
  • El cabezal del FLS puede ser desconectado de la sonda
  • La misma sonda funciona para FLS Eco & Pro
  • Protocolo de salida de datos unificado (sin integración adicional)
  • Tipo de combustible: Diésel

Especificación Eléctrica:

  • Fuente de alimentación: 12 / 24 V DC (rango 10 – 32V DC)
  • Tolerancia del pulso de entrada: 50 V @ 0,2 s
  • Consumo de energía @ 12 V 30 mA

La instalación de FLS en tanques de combustible de plástico, hechos de láminas muy finas, etc; no es recomendable, ya que es imposible garantizar la fiabilidad de los datos de medición, debido a que tales tanques pueden deformarse fácilmente debido a presión, temperatura, condiciones de explotación variables.

No se recomienda el sensor FLS, en tanques de combustible largos y someros (menos de 30 cm de profundidad), ya que es problemático medir con precisión la variación del nivel de combustible en tales tanques. Además, debe tener en cuenta que la misma inclinación del vehículo desde la posición horizontal aumenta errores de medición en tanques poco profundos mucho más que en los tanques de combustible profundos.

Algunos vehículos usan un sistema de dos (o más) tanques de combustible. La instalación de FLS en tal caso no se recomienda a menos que los tanques de combustible estén instalados a la misma altura en el vehículo y una secuencia de calibración adecuada.